Thăm A32 – nhà máy sửa chữa, bảo dưỡng máy bay tiêm kích của Việt Nam
Nhà máy A32 đảm nhận nhiệm vụ sửa chữa, lắp ráp, bảo dưỡng các máy bay chiến đấu của Không quân Việt Nam như SU-22, SU – 27, SU-30MK2.
Dù sửa chữa, bảo dưỡng máy bay trong nhà xưởng, nghiên cứu trong các phòng máy, hay sửa chữa, bảo dưỡng cơ động tại các đơn vị trong và ngoài Quân chủng… những cán bộ, kỹ sư, công nhân Nhà máy A32 luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, bảo đảm cho những chiến đấu cơ luôn làm chủ bầu trời Tổ quốc…
Máy bay SU-22 đang được sửa chữa, bảo dưỡng tại Phân xưởng 7, Nhà máy A 32
Thượng tá Hoàng Văn Khương – Chính ủy Nhà máy cho biết: Với sự nỗ lực, cố gắng của cán bộ, công nhân Nhà máy năm 2014, tổng giá trị sản lượng đạt 110% kế hoạch, trong đó sản phẩm Quốc phòng theo pháp lệnh đạt 100%; sản phẩm Quốc phòng khác đạt 116%; sản phẩm kinh tế, QPAN đạt 160%; các chỉ tiêu, nhiệm vụ khác đều đạt và vượt mức kế hoạch đề ra.
Đặc biệt, tại Đại hội Thi đua Quyết thắng của Quân chủng vừa qua, Nhà máy được Tư lệnh Quân chủng tặng Cờ “Đơn vị xuất sắc tiêu biểu trong phong trào thi đua quyết thắng giai đoạn 2009-2014″, được Chính ủy Quân chủng tặng Bằng khen vì đã hoàn thành tốt nhiệm vụ trong phong trào thi đua “Quân đội chung sức xây dựng nông thôn mới” giai đoạn 2011-2014…
Đến thăm Phân xưởng 7 (đơn vị chuyên sửa chữa, lắp ráp, hiệu chỉnh máy bay Su-22 và kiêm bay thử), tôi thấy sự sôi động và sức “ nóng” trong cường độ làm việc của những người lính thợ nơi đây. Mỗi người một dụng cụ, ánh mắt họ như dán vào các chi tiết máy, hệ thống đồng hồ, ra-đa, bảng điều khiển và các bộ phận bên ngoài của những chiếc Su-22. Kiểm tra từ trong ra ngoài, rồi lại từ ngoài vào trong, thông điện đ.ánh giá độ tin cậy hoạt động của các hệ thống, rồi kiểm tra từng con ốc cố định, các nắp hộp công tác…
Thượng tá Trần Hồng Minh – Quản đốc Phân xưởng cho biết, năm 2014 vừa qua, Phân xưởng đã nghiệm thu, bay thử và bàn giao 4 chiếc Su-22 cho các đơn vị trong Quân chủng bảo đảm an toàn, chất lượng và chuẩn bị bay thử và bàn giao 1 chiếc vào tháng 1/2015. Đồng thời, tiếp tục đẩy nhanh tiến độ lắp ráp, đưa vào hiệu chỉnh các sản phẩm được giao.
Máy bay SU-27 đang được sửa chữa trong Phân xưởng 6, Nhà máy A32
Tại Phân xưởng 6, không khí lao động cũng nhộn nhịp, khẩn trương. Những chiếc Su-27 đang được cán bộ, kỹ sư, công nhân Phân xưởng lắp ráp, hiệu chỉnh. Đại úy Phạm Bá Nguyên – Quản đốc Phân xưởng cho tôi biết: Trong năm 2014, Phân xưởng thực hiện rất nhiều nhiệm vụ, từ sửa chữa nắp buồng lái và kính trước buồng lái của các máy bay trên dây chuyền của Nhà máy; tiếp nhận và tổ chức lắp ráp sơ bộ máy bay Su-27UBK từ Phân xưởng 1; sửa chữa và bàn giao cho Trạm kiểm thử – bay thử máy bay MiG – 21 đến cơ động sửa chữa, tăng hạn sử dụng máy bay Su-27 và khắc phục hỏng hóc tiêm kích đa năng Su-30MK2 tại các đơn vị…
Để có những chuyến bay an toàn, thắng lợi tại các đơn vị không quân, có một phần đóng góp không nhỏ của cán bộ, kỹ sư, công nhân Nhà máy A32. Họ làm việc bất kể ngày, đêm, mưa, nắng, kể cả những ngày lễ, Tết; cơ động đến khắp các đơn vị để khắc phục hỏng hóc cho các máy bay chiến đấu. Trao đổi với Thiếu tá CN Huỳnh Đức Mạnh – Tổ trưởng Tổ lắp ráp 1, Phân xưởng 6, khi anh đang cùng cán bộ, công nhân sửa chữa chiếc Su-27UBK, anh nói vui: “Người ta ví chúng tôi như những người bảo mẫu. Tất cả các máy bay đưa vào đây đều phải kiểm tra kỹ càng đúng theo quy trình kỹ thuật. Tổ chức khắc phục sửa chữa, hiệu chỉnh “chăm sóc” cho thật tốt rồi mới đưa về đơn vị chiến đấu”…
Làm việc miệt mài, đi sớm về muộn, lo lắng, chờ đợi thành công của những chuyến bay, là hình ảnh rất đỗi quen thuộc của cán bộ, công nhân Nhà máy A32. Họ không chỉ cần cù, chịu khó, sáng tạo, mà còn có tinh thần vượt khó, giúp đỡ lẫn nhau, dám nghĩ, dám làm, đưa khoa học kỹ thuật hiện đại vào sửa chữa, phục hồi nhưng chiếc máy bay “ốm yếu” trở thành những chiến đấu cơ dũng mãnh, góp phần bảo vệ vững chắc vùng trời, vùng biển thiêng liêng của Tổ quốc.
Video đang HOT
Theo Infonet
Thành tựu công nghiệp quốc phòng nổi bật Việt Nam năm 2014 (P2)
Vận hành dây chuyền sản xuất vũ khí bộ binh hiện đại, chế tạo radar cảnh giới tầm trung RV-02 và mục tiêu bay UAV-02 cũng là những thành tựu rất đáng chú ý của ngành CNQP Việt Nam.
4. Nhận chuyển giao, vận hành dây chuyền sản xuất vũ khí bộ binh hiện đại
Đầu năm nay, nhiều hãng tin nước ngoài đã đưa tin về việc Israel Weapon Industries (IWI) xây dựng tại Việt Nam một nhà máy sản xuất s.úng trường tấn công Galil ACE 31 và ACE 32 với mục đích thay thế s.úng trường Kalashnikov đang trang bị trong Quân đội Việt Nam.
Triển lãm các loại vũ khí bộ binh hiện đại được sản xuất trong nước. Nguồn: Truyền hình Quốc phòng Việt Nam
Sau đó, hình ảnh về s.úng trường tấn công Galil ACE cùng các loại kính ngắm tiên tiến đi kèm được sản xuất tại nhà máy Z111 đã xuất hiện trong một số phóng sự phản ánh những chuyến thăm của lãnh đạo Đảng, Nhà nước và Quân đội.
Bên cạnh s.úng trường tấn công Galil ACE và tiểu liên Uzi sản xuất theo giấy phép của phía Israel, trên cơ sở dây chuyền, Việt Nam còn tự tiến hành cải tiến, sản xuất một số loại vũ khí bộ binh thế hệ mới.
Trong tấm ảnh trên, ngoài s.úng trường tấn công Galil ACE 31/32 và tiểu liên Uzi còn có sự xuất hiện của s.úng carbine M-18 do Việt Nam cải tiến dựa trên nguyên mẫu XM-177E2, s.úng trường tấn công AKMN với kính ngắm đêm được sản xuất trong nước.
S.úng trường tấn công Galil ACE 32 được giới thiệu với Chủ tịch nước Trương Tấn Sang. Nguồn: Truyền hình Quốc phòng Việt Nam
Đặc biệt, mẫu s.úng AK ở vị trí đầu hàng thứ 2 từ trái sang được Việt Nam cải tiến từ AKM bằng cách lắp thêm ốp lót tay nhựa có ray picatinny ở dưới, ray gắn khí tài quang học bên thân, báng gấp ngang và loa che lửa kiểu AK-74 kết hợp với s.úng phóng lựu kiểu M203.
Mẫu s.úng AK cải tiến này được đ.ánh giá có tính năng chiến đấu không hề thua kém AK-103.
5. Chế tạo thành công radar cảnh giới tầm trung RV-02
Phóng sự phát trên Kênh Quốc phòng Việt Nam tối ngày 10/7/2014 cho biết: Viện Kỹ thuật Quân sự Phòng không - Không quân phối hợp cùng một số đơn vị khác đã thành công trong việc chế tạo radar cảnh giới tầm trung RV-02.
Radar RV-02 ra đời với sự chủ động hoàn toàn về công nghệ thiết kế, chế tạo, gia công ở tất cả các khâu, dựa trên nền tảng radar RV-01 hợp tác thiết kế cùng với Belarus.
Trong quá trình đưa vào sử dụng, những hạn chế của RV-01 đã được nghiên cứu và khắc phục cùng với những ứng dụng tiên tiến nhất trong công nghệ sản xuất radar.
RV-02 phát triển hơn so với các thế hệ radar trước đó một phần ở tính hiện đại của hệ thống xử lý tiên tiến, với việc số hóa toàn bộ quá trình thực hiện, được điều khiển hoàn toàn bằng máy tính thay vì các nút cơ như thế hệ radar trước.
RV-02 đã đạt được nhiều bước đột phá về tính năng kỹ chiến thuật, khả năng chống nhiễu tích cực và tiêu cực cũng được nâng cao rõ rệt. Ngoài ra, khả năng chống trinh sát điện tử của đối phương cũng tốt hơn.
Giàn ăng ten của radar RV-02. Nguồn: Truyền hình Quốc phòng Việt Nam
Radar RV-02 sở hữu giàn ăng ten có chiều cao 21,6 m với 28 chấn tử được thiết kế và gia công bằng kỹ thuật tiên tiến, đảm bảo phát hiện mục tiêu ở cự ly cách xa hàng trăm km trên mọi điều kiện địa hình và thời tiết khác nhau.
Trên giàn cố định các vị trí để lắp đặt cáp quang truyền sóng, đây cũng là một cải tiến quan trọng của RV-02 vì cáp quang giúp quá trình truyền tín hiệu được tiến hành nhanh chóng và chính xác hơn.
RV-02 với sự tham gia của hệ thống thủy lực điều khiển tự động, có thời gian triển khai - thu hồi chỉ khoảng 10 - 15 phút, thấp hơn nhiều so với các đài radar cũ là từ 45 - 60 phút.
Quá trình vận hành của RV-02 cũng rất đơn giản và hiệu quả. Hệ thống thiết bị hiện đại giúp RV-02 đạt được nhiều tính năng ưu việt như khả năng bám bắt các mục tiêu có diện tích phản xạ nhỏ hoặc sử dụng công nghệ tàng hình.
Radar RV-02 trên xe tự hành. Nguồn: Truyền hình Quốc phòng Việt Nam
Đại tá Nguyễn Phùng Bảo, Viện tích hợp hệ thống Học viện Kỹ thuật Quân sự cho hay: "Phải nói đây là một trong những loại đài radar sử dụng kỹ thuật công nghệ hiện đại, thậm chí nó có nhiều điểm còn tốt hơn cả những sản phẩm cùng loại hợp tác nghiên cứu với nước ngoài".
Khi được đưa vào trang bị hàng loạt, RV-02 hứa hẹn sẽ là một trong những sản phẩm công nghệ hiện đại góp thêm vào hệ thống cảnh giới bảo vệ bầu trời bình yên của Tổ quốc.
Việt Nam chế tạo thành công radar cảnh giới tầm trung RV-02
6. Chế tạo thành công mục tiêu bay cho Su-30MK2
Trong huấn luyện tác chiến trên không nói chung và với máy bay Su-30MK2 nói riêng thì khoa mục b.ắn đạn thật có vai trò đặc biệt quan trọng.
Nhằm phục vụ cho công tác huấn luyện không đối không thì bia bay mục tiêu là thiết bị cực kỳ cần thiết. Các bia bay này phải có tốc độ, diện tích phản xạ radar cũng như đường bay gần giống với máy bay đối phương.
Mục tiêu bay UAV-02. Nguồn: Truyền hình Quốc phòng Việt Nam
Nhằm chủ động trong việc cung cấp các mục tiêu bay cũng như giảm thiểu chi phí so với khi nhập khẩu thiết bị tương tự của nước ngoài. Các cán bộ, kỹ sư của Viện Kỹ thuật Quân sự, Quân chủng Phòng không - Không quân đã tự nghiên cứu, thiết kế và cho ra đời mục tiêu bay UAV-02.
UAV-02 sử dụng 2 động cơ phản lực; sải cánh 2,8 m; chiều dài thân 2,5 m; tốc độ hành trình từ 250 - 350 km/giờ; bán kính hoạt động 100 km; độ cao bay tối đa 8.000 m; khối lượng 38 kg khi nạp đủ nhiên liệu; thời gian hoạt động tối đa 45 phút.
UAV-02 đã đáp ứng những yêu cầu cao về mặt kỹ thuật, đảm bảo thực hiện tốt vai trò mục tiêu tiêm kích cho máy bay Su-30MK2 huấn luyện đ.ánh chặn trên không.
Theo Tri Thức
